20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運費ASLE |
|||||||||||
250 | 500 | 500 | 6 | 1/2 | ASLE | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費ASLE |
|||||||||||
275 | 550 | 550 | 5 | 2/3 | ASLE | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費ASLE |
|||||||||||
275 | 550 | 550 | 5 | 5/6 | ASLE | ||||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Laem Chabang整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Laem Chabang整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
6月18日,隨著一聲汽笛的長鳴,滿載41個40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
3月31日,隨著江蘇省港口集團下屬太倉港集裝箱海運有限公司1900TEU“太倉海運遠吉”輪 靠泊連云港港,江蘇新開辟的連云港直達東南亞 泰國越南航線正式投入運營。
據Alphaliner最新運力數據顯示,截至2019年7月1日,全球班輪公司運力前10名保持不變。目前全球在運營集裝箱船總數為6099艘、總運力2311.2759萬TEU,折合2.80361847億載重噸。排名前三依然是馬士基航運(MSK)/ 414.9513萬TEU、地中海航運(MSC)/ 342.4440萬TEU 以及中遠海運集團(COSCO SHIPPING)/ 290.6211萬TEU。這三大班輪公司總運力占市場份額的45.4%。